6 savjeta za rasvjetu garaže

Garaža za čovjeka je više od samo pomoćne zgrade. Možemo reći da je ovo poput kuhinje prave domaćice - svi predmeti imaju svoje mjesto, prostor je organiziran kompetentno i praktično. Doista, mnogi garažu koriste ne samo kao mjesto za parkiranje automobila, već i kao malu radionicu. U svakom slučaju, za ugodno korištenje soba bi trebala imati dobro dizajniran sustav rasvjete. Međutim, sami organizirati to nije tako lako kao što se možda čini na prvi pogled. Malo ljudi misli da garaža pripada prostorijama s povećanom opasnošću od požara. S tim u vezi, i same svjetiljke i mjesto njihove ugradnje postavljaju posebne zahtjeve. U ovom ćete članku pronaći 6 Savjeti za garažno osvjetljenje, odlučite koji čvora su najprikladnija za tu svrhu i zašto, a također naučite nekoliko jednostavnih načina kako organizirati samostalno osvjetljenje.

Opći zahtjevi za sustav rasvjete

Proces organiziranja rasvjete u garaži nikako se ne razlikuje od osmišljavanja svjetlosne karte za dnevni boravak. Tako da možete udobno raditi i općenito koristiti prostor garaže, jedna svjetiljka koja se nalazi u sredini stropa neće biti dovoljna. To je zbog jednostavnog zahtjevi koji su relevantni za sustave rasvjete u prostorijama u kojima nema prirodnog izvora svjetlosti.

• Svjetlost bi se trebala ravnomjerno širiti i prekrivati ​​cijelo područje bez ostavljanja tamnih, neosvijetljenih kutova;
• Snaga svjetlosnog toka trebala bi biti dovoljna;
• Najbolje je kombinirati ambijentalnu svjetlost sa stropnog svjetla sa usmjerenim rasvjetnim tijelima. Također je vrijedno razmotriti barem jednu prijenosnu svjetiljku;
• Ako garaža ima radni prostor, potrebno je organizirati dodatnu svjetiljku za njezino potpuno osvjetljenje. Riječ je o Radni stolovisnosači alata itd .;
• Vrlo je važno da se svjetlost ne odbija s radne površine i da ne zaslijepi izvođača;
• Da biste osvjetljenje učinili racionalnijim, mentalno podijelite garažni prostor na funkcionalne zone. Možda će biti puno bolje i prikladnije ako glavna svjetiljka nije jedna i ne bude smještena na sredini stropa, već izravno iznad haube i iznad prtljažnika vašeg automobila. Tako ćete tijekom parkiranja maksimalno kontrolirati postupak. A tijekom manjih popravaka, dodavanja ulja i drugih tekućina, bit će vam mnogo povoljnije, kao i istovara / istovara stvari u prtljažnik;
• Ako je vaša garaža metalna, osigurajte uzemljenje za cijeli krug;
• Zapamtite da se u automobilu može pohraniti puno automobilskih tekućina zapaljivih i zapaljivih. Stoga bi rasvjeta trebala biti sigurna. Samo ožičenje mora biti skriveno u posebnom valovitosti ili cijeviako prolazi izvan zida. Bilo bi poželjnije skriveni sustavi ožičenja, Ali to učiniti nakon što je garaža u potpunosti izgrađena problematično je;
• Žarulje se trebaju odabrati iz sigurnosnih razloga (ne stvarati varnicu tijekom izgaranja) i ekonomičnosti;
• Lokalna i opća rasvjeta moraju se moći samostalno uključiti;
• Ako u distribucija ploča slobodnog prostora ostaje, budite sigurni da ga dajete ispod utičnice, S vremenom ćete reći hvala na ovome sebi;
• Ako vaša garaža već ima nekoliko izvora svjetlosti, ali se ipak odlučite nadograditi ili dodati još par točaka, svakako procijenite stanje ožičenja. Nemojte štedjeti zamijeniti staro aluminijsko ožičenje bakrom. Imajte na umu da je za svjetlosnu točku odabrana žica s presjekom od 1,5 mm, a za utičnice - 2,5 mm;
• Sigurnije će i ekonomičnije koristiti padajući transformator, koji je instaliran na ploči. To će omogućiti upotrebu čvora male snage;
• Ako vaš sustav osvjetljenja uključuje uličnu svjetiljku, obavezno na njega priključite senzor pokreta. Tako će se uštedjeti na potrošnji električne energije.

Koju vrstu svjetiljke odabrati?

Nisu sve vrste svjetiljki prikladne za upotrebu u garaži. Naš zadatak je odabrati svjetiljku koja će:

• ekonomičan;
• sigurno;
• Imajte zaštitu od vlage i prašine;
• Za održavanje radne sposobnosti pri temperaturnim razlikama.

Najčešće u garaži možete pronaći takve vrste svjetiljki:

• Žarulja sa žarnom niti. Prije toga, kada nije bilo alternativnih opcija, apsolutno je svaki vlasnik garaža koristio upravo takvu svjetiljku, koja je usamljena visjela iznad kapije u debeloj staklenoj žarulji s metalnim roštiljem. Na tako jednostavan način svjetiljka je bila zaštićena od nepovoljnih čimbenika i slučajnih mehaničkih utjecaja. Jedini korist u ovom slučaju su troškovi svjetiljke i jednostavnost instalacije. Ali morate se sjetiti da su žarulje sa žarnom niti manje ekonomične u usporedbi s istim LED lampicama, pa čak i s većom snagom stvaraju manje svijetli, neujednačen svjetlosni tok. Stoga je do danas takva metoda nadmašila sebe;
• Izvrsna alternativa bila bi žarulja sa žarnom niti štedne žarulje, ili takozvane domaćice. Imaju dug životni vijek, ekonomični su, jednostavni za ugradnju, održavaju operativnost na bilo kojoj temperaturi i imaju tri temperature sjaja - hladno, toplo, neutralno. Potonja opcija najugodnija je za percepciju naših vidnih organa. nedostatak mogu se nazvati njihovom vrijednošću;
• Fluorescentna svjetiljka To je staklena tikvica napunjena inertnim plinom, parom žive i fosforom. Takav je izvor energetski učinkovit i može emitirati 45 lumena po 1 vati električne energije. Često su fluorescentne svjetiljke skrivene u zaštitnoj kutiji napravljenoj od metala i plastike i teoretski bi mogle biti idealan izvor svjetlosti za garažu. Ali! Karakterizira ih nestabilan rad na niskim temperaturama (ispod + 5 ° C), ili bolje rečeno, svjetiljka jednostavno ne može upaliti. Stoga ih je dopušteno koristiti samo u grijane prostorije, Pored toga, lampica žarulje će biti prigušena ako su česti porazi ulaznog napona. Taj se problem rješava korištenjem stabilizatora. I još jedan mana je prisutnost žive žive u lampi. Ako se svjetiljka slučajno pokvari, oni se odmah šire u okoliš;
• Halogene žarulje nisu tako moćni, sposobni su emitirati svjetlosni tok od 15-22 lumena po vati. Njihova prednost, a istovremeno i njihov nedostatak, je rad iz izvora napona od 12 volti, zbog čega je potrebno koristiti napajanje. Stoga se halogeni najbolje koriste kao lokalno isticanje pojedinih zona. Njihov glavni nedostatak je strukturna nesigurnost od prašine, strujnih udara i mehaničkih naprezanja. A ako slučajno dodirnete svjetiljku tijekom rada, možete dobiti opekotinu. Stoga se stavljaju u posebnu staklenu nijansu;
• Najbolji izvor svjetlosti, koji je vrlo moćan i ujedno ekonomičan, je LED. Oni također imaju najveći trošak, ali to je više nego opravdano. LED je otporan na mehanički stres. Možete koristiti različite varijacije LED svjetiljki. Na primjer, okrugla LED svjetla, zahvaljujući obliku sjenila, daju svijetlu, difuznu svjetlost. LED traka mogu se koristiti i kao glavna i kao lokalna rasvjeta. Za bočno osvjetljenje možete koristiti LED svjetiljke, koje po obliku nalikuju halogenim svjetiljkama. Izvrsna alternativa bi bila LED Uže. Ne samo da ima pouzdanu zaštitnu školjku koja štiti od vlage i prašine, već se može povezati i izravno na 220 voltnu mrežu bez padajućih transformatora.

Dakle, da sumiram:

• Učinkovitije je kombinirano osvjetljenje;
• U grijanim prostorijama mogu se koristiti fluorescentne svjetiljke u kombinaciji s halogenom ili LED;
• U ne grijanim garažama ne može se koristiti fluorescentno. U ovom je slučaju bolje odabrati LED ili štedne žarulje;
• Ako mislite da je isključivo korištenje dioda vrlo skupo, onda griješite. Da, moguće je kupiti sami čvora i morati potrošiti veći iznos, ali tijekom rada zbog male potrošnje električne energije, njihov se trošak isplati;
• Halogene žarulje nužno zahtijevaju dodatnu zaštitu. Kada se ovaj uvjet ispuni, oni se mogu koristiti kao dodatni izvori svjetlosti.

Kako postaviti svjetla?

Da bi se postigla ujednačena rasvjeta, potrebna su čvora postaviti na određeni način:

• Stropne svjetiljke u garažama s velikim površinom moraju biti instalirane u dva reda na rubovima, na udaljenosti od oko 50 cm od zidova i 100 cm jedna od druge;
• Garaže s visokim stropom dodatno su opremljene zidnim svjetlima. Mogu biti i nadzemne i utorne. Moraju se postaviti ispod razine očiju kako ne bi zaslijepili. Na visini od oko 1,5-1,8 metara;
• U malim garažama možete potpuno odustati od stropnih svjetala u korist zidnih;
• Svjetiljke za osvjetljavanje radnog područja također trebaju biti smještene ispod razine očiju stojeće ili sjedeće osobe. Gledajući koji posao obavljate;
• Kako bi se izbjegle slučajne ozljede instrumenata koji leže na podu, a koji se ponekad jednostavno ne mogu primijetiti, preporučuje se organizirati nižu rasvjetu. Realizira se pomoću LED ili halogenih svjetiljki smještenih paralelno s ravninom poda na visini ne većoj od 0,4 metra. Takva je rasvjeta također vrlo prikladna ako se garaža koristi isključivo za parkiranje automobila. Shema, dopunjena jednom uobičajenom stropnom svjetiljkom i jednom ili dvije prijenosne svjetiljke, bit će optimalna u ovom slučaju.

Samo smo dali primjer na kojoj površini i na kojoj visini je najbolje montirati učvršćenja. Međutim, cjelokupna shema rasvjete svake garaže bit će individualna. Prije svega, morate uzeti u obzir svrhu sobe i njezino područje.

Izračun potrebne količine svjetlosti

Već smo rekli da je najbolje podijeliti garažu na funkcionalne zone i koristiti višerazinsku rasvjetu. To znači da biste u ovoj fazi trebali imati približan raspored čvora na pravim mjestima. Također, već ste trebali odlučiti o vrsti svjetiljki koje ćete koristiti. Opet - svjetiljke mogu biti različite. Prema tome i snaga svake vrste svjetiljki je različita.

• Najprije morate izračunati ukupnu snagu potrebnu za potpuno osvjetljenje cijelog područja.
• Da biste to učinili, pomnožite općenito prihvaćenu vrijednost potrebnog svjetlosnog učinka s 1 m2 (20 vata za žarulje sa žarnom niti) prema površini vaše garaže. Recimo 20 m2 × 20 vata = 400 vata.
• Nakon toga vratimo se na shemu i izračunali smo broj učvršćenja koja ćete instalirati.
• Na primjer, imate 1 svjetiljku na stropu, jednu iznad radne površine i dvije svjetiljke na bočnim zidovima, ukupno - 6 kom. Prema tome, snaga 1 svjetlosne točke ne smije biti manja od 400/6 = 67 vata. Nadalje, na temelju snage svake vrste svjetiljke, odabira se sama svjetiljka.
• Također je potrebno uzeti u obzir visinu stropa u sobi. Ako je visina veća od 2,5 metra, tada se dobivena ukupna snaga mora pomnožiti s faktorom 1,5. To jest, 20m2 × 20 vata = 400 vata × 1,5 = 600 vata.

Obratite pažnju - izračun potrebnog broja čvora za jama rasvjeta izrađeni odvojeno. Da biste to učinili, područje jame množi se s 20 vata. A zatim se dobivena vrijednost raspodijeli na željeni broj učvršćenja.

Savjeti za osvjetljenje jama za pregled

zahtjevi do samih svjetiljki, koje će se koristiti za osvjetljavanje inspekcijske jame, biti nešto drugačije:

• Zbog veće vlažnosti u jami, svjetiljka mora imati odgovarajuću razinu zaštite - IP67;
• Jama je prilično uski prostor, tako da je dodir svjetiljke gotovo neizbježan. Da biste izbjegli opekline, trebate odabrati svjetiljku čije je kućište zaštićeno od topline ili uokvireno;
• S obzirom na činjenicu da ste u jami kad trebate popraviti automobil, morate uzeti u obzir da čak i prljavština može kapnuti s njegovog dna, ako je automobil tek ušao. Kapljice drugih tekućina iz sustava također nisu isključene. Ako padne na kućište svjetiljke, to ne bi trebalo dovesti do njegova kvara.

Nekoliko savjeta:

• Nitko ne razmišlja o tome, ali boja u kojoj su obojeni zidovi inspekcijske jame od velike je važnosti. Poznato je da tamne boje apsorbiraju svjetlost, a svijetle boje se odražavaju. Stoga, obojavši površinu u bijelim ili bež nijansama, dobit ćete puno veću količinu svjetla. Ova tehnika vrijedi za čitav prostor prostorije. Laganija završna obrada omogućuje uporabu svjetiljki manje snage;
• Obratite pažnju na LED svjetiljke u obliku ravnala koji imaju stupanj zaštite IP67 i djeluju od napona od 12 V. koji je siguran za ljude. Takve se žarulje mogu međusobno povezati podešavanjem duljine. Uz njihovu pomoć vrlo je jednostavno izvesti ekonomičnu konturnu rasvjetu cijele jame;
• Ako se koristi napon od 220 V, obavezan je RCD sa strujom od najmanje 30 mA. A svjetiljke se u ovom slučaju moraju koristiti sa stupnjem zaštite od 1 do 3 u skladu s odredbom 6.1.14 PUE;
• Još jedanvažna točka - svjetlost svjetiljke u inspekcijskoj jami treba biti usmjerena gore u većoj mjeri - prema dnu automobila, inače u čemu je dobra. Da biste osigurali ovo stanje, morate odabrati svjetiljke s odgovarajućim oblikom stropa ili instalirati svjetiljku u zidne niše. Ovom metodom ugradnje možete odabrati LED svjetla koja mogu promijeniti kut stropa i usmjeriti svjetlosni tok prema gore;
• Radi veće praktičnosti, osigurajte prijenosnu svjetiljku s kabelom dovoljno duljine, koji se u tom slučaju može istaknuti dok ste u jami.

Opcije autonomne rasvjete

Ako postoje česte razlike ili, mora postojati autonomna rasvjeta nestanci struje, Također, autonomna rasvjeta postat će neophodna za one čije garaže nemaju mogućnost priključenja 220 V. U različitim izvorima možete pronaći mnogo načina koji vas mogu koštati vaše organizacije neopravdani su. Na primjer:

• Mnogi predlažu postavljanje solarnih panela na krov garaže, no nitko ne uzima u obzir da je potrebno potrošiti znatna sredstva za kupnju samog panela, plus još veći iznos sredstava za sustave skladištenja i pretvarače. Osim toga, ne možete odbaciti vandale koji mogu biti zarobljeni u skupoj opremi.Ova je metoda opravdana samo ako se garaža nalazi u privatnom čuvanom prostoru, pored stambene zgrade u kojoj je već instaliran sličan sustav. Ali nemojte zaboraviti da u ovom slučaju postoji ovisnost o vremenskim uvjetima;
• Neki savjetuju instaliranje generatora vjetra u blizini garaže. A ako se vjetrenjača i dalje može samostalno graditi, morat ćete kupiti opremu koja će pretvarati energiju. U ovom slučaju postoji potpuna ovisnost o prisutnosti vjetra. A isto tako, jednog lijepog dana ne možete pronaći svoju vjetrenjaču zahvaljujući "dobronamjernicima";
• Drugi čudan način je ugraditi takozvani "filipinski" fenjer na krov garaže. Ovaj izum je struktura konvencionalne prozirne plastične boce, koja se napuni vodom, prekriva limenom pločom i dobije svojevrsno osvjetljenje zbog refrakcije sunčeve svjetlosti. Zaista je impresivno, ali ne u sobi u kojoj se čuva automobil. Krovni otvori u ovom slučaju nisu prihvatljivi. Pogotovo u zimsko doba, kada ima vrlo malo sunčanih dana, takva će svjetiljka biti beskorisna.

Stoga se možemo razlikovati dva, ekonomičniji i razuman način organizirati autonomno osvjetljenje:

• U prvom slučaju trebamo automobilsku bateriju i diodnu traku. Preporuča se koristiti bateriju ne onu ugrađenu u automobilu, već rezervnu ili rabljenu. Diodna traka u ovom je slučaju prikladna, jer može raditi na naponu od 12 V, koji osigurava baterija. Bolje je ne koristiti potpuno mrtvu bateriju, jer neće osigurati osvjetljenje dulje od 5-6 sati;
• Umjesto automobilske baterije, na isti način možete koristiti benzinski generator. Ali s obzirom na vrijeme, on gubi prethodni. Stoga je bolje ne koristiti ga kao trajnu autonomnu rasvjetu.

Alternativno, možete koristiti i LED žarulje koje se mogu puniti. Izgledaju kao obične domaćice, ali imaju kuku za objesiti sa strane uloška. Potpuno napunjeno svjetlo može svijetliti nekoliko sati. Zatim, za nastavak rada, jednostavno ga treba napuniti.