5 ตัวเลือกสำหรับหุ้มฉนวนโรงรถจากภายใน

สภาพภูมิอากาศของเรานั้นแตกต่างจากที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลา 4-6 เดือนซึ่งไม่เพียง แต่จะไม่สะดวกสบายสำหรับมนุษย์เท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อรถยนต์ผู้ช่วยเหลือที่ซื่อสัตย์ของเราในเรื่องของการเคลื่อนไหว น้ำค้างแข็งและการตกตะกอนในฤดูหนาวสามารถทำอันตรายต่อรถได้มากและหลายคนพยายามที่จะทิ้งรถไว้ในโรงรถบ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้จึงช่วยปกป้องรถจากผลกระทบด้านลบ แต่ถ้าโรงจอดรถไม่ได้หุ้มฉนวน "ม้าเหล็ก" จะไม่ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากสภาพแวดล้อมเพราะผนังบาง ๆ เกือบจะไม่ขัดขวางการรุกของมวลเย็นเข้าไปในสถานที่ เพื่อให้รถปลอดภัยในทุกสภาพอากาศคุณต้องดูแลฉนวนของโรงรถไว้ล่วงหน้า

เป็นที่น่าสังเกตได้ทันทีว่าฉนวนกันความร้อนที่มากเกินไปและการสร้างอุณหภูมิห้องในโรงจอดรถก็ไม่จำเป็นเช่นกันเว้นแต่คุณวางแผนที่จะออกไปข้างนอกในช่วงฤดูหนาว มิฉะนั้นความแตกต่างของอุณหภูมิที่รุนแรงอาจส่งผลเสียอย่างมากต่อร่างกายของรถยนต์ซึ่งเป็นสาเหตุของการเกิดการกัดกร่อน อย่าลืมเกี่ยวกับการระบายอากาศเพื่อให้ความชื้นส่วนเกินออกสู่ถนนพร้อมกับก๊าซที่เป็นอันตราย

ข้อกำหนดสำหรับฉนวนกันความร้อนของโรงรถนั้นไม่เข้มงวดเท่ากับฉนวนของอาคารที่พักอาศัย และถ้าหากภายหลังฉนวนจากภายในนั้นไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งในกรณีของอู่ซ่อมรถมันก็ไม่ได้มีประสิทธิภาพและมักจะกลายเป็นทางเลือกเดียวเท่านั้น ดังนั้นหากการออกแบบตั้งอยู่ใกล้กับผู้อื่นมันจะไม่ทำงานเพื่อป้องกันจากภายนอก ยิ่งไปกว่านั้นอู่บางประเภทต้องการฉนวนสองชั้นเช่นโลหะ ข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียวของฉนวนจากภายในคือสามารถลดพื้นที่ได้ แต่เพื่อที่จะลบล้าง“ ผลข้างเคียง” คุณต้องเลือกฉนวนความร้อนที่จะรับมือกับงานที่มีความหนาน้อยที่สุด ดังนั้นวัสดุอะไรที่เหมาะสำหรับการหุ้มฉนวนโรงรถจากภายใน?

หมายเลข 1 โฟมโพลีสไตรีน

โฟมโพลีสไตรีน - ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในแง่นี้การทำงานทั้งหมดสามารถทำได้อย่างอิสระซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงได้ประสบความสำเร็จมาหลายสิบปีติดต่อกัน ข้อดีของวัสดุนี้คือมวล.

• ประการแรกมันมีน้ำหนักเบาและไม่สามารถทำให้เสียโฉมผนังของโรงจอดรถไม่จำเป็นต้องสร้างเฟรมเพิ่มเติมและแผ่นวัสดุสามารถติดกับผนังหรือติดตั้งด้วย dowels
• ในประการที่สองการทำงานกับฮีตเตอร์นั้นง่ายมากเพราะมีดตัดง่ายมีความหนาและขนาดใดก็ได้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกสภาพอากาศนอกจากนี้โฟมไม่กลัวเชื้อราเชื้อราความชื้นและ หนูดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ในความสมบูรณ์และสุขอนามัยและไม่จำเป็นต้องใช้ฉนวนเพิ่มเติมกับฟิล์ม

ถ้าเราเพิ่มความทนทานและต้นทุนต่ำทั้งหมดนี้เราจะได้วัสดุที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉนวน จริงและ ไม่ได้โดยไม่มีข้อบกพร่อง: โพลีสไตรีนเป็นวัสดุที่ติดไฟได้ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่ชุบด้วยสารหน่วงไฟ ใช่และภายใต้อิทธิพลของแสงแดดโฟมจะค่อยๆสามารถเปลี่ยนเป็นสีเหลือง แต่ภายในโรงรถฉนวนชั้นดังกล่าวจะมีอายุนาน

โฟมโพลีสไตรีน สามารถหลายประเภทแต่ที่นิยมมากที่สุดเมื่ออู่ร้อนคือ โฟมสไตรีน. มันขึ้นอยู่กับลักษณะของการผลิตสามารถอัดรีดหรืออัดรีดเมื่อพิจารณาถึงความสามารถของวัสดุนี้ในการเผาไหม้จะเป็นการดีกว่าที่จะหยุดการเลือกวัสดุเช่น PSB-S ซึ่งรวมถึงสารหน่วงไฟ สไตรีนที่ขยายตัวมีฉนวนกันความร้อนและเสียงที่ดีมันเป็นเรื่องง่ายต่อการประมวลผลไม่ไวต่อการติดเชื้อจากเชื้อรา มีตำนานว่าเป็นอันตรายต่อสุขภาพเนื่องจากมีสไตรีนตกค้าง มีความจริงบางประการสำหรับคำสั่งนี้ แต่เพื่อป้องกันตัวเองมันจะดีกว่าที่จะซื้อวัสดุจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ที่ยึดตามเทคโนโลยีการผลิตและจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัย ยังให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าผลลัพธ์ที่ดีในฉนวนสามารถทำได้หากติดตั้งฉนวนไม่เพียง แต่บนผนัง แต่ยังบน ประตู และเพดาน

วัสดุที่สองในกลุ่มนี้คือ Penoizolซึ่งมักเรียกว่าโฟมเหลว พวกเขาทำมันในที่เดียวกับที่พวกเขาจะใช้มันและโฟมที่เกิดขึ้นจะแข็งตัวเร็วเติมรอยแตกทั้งหมด นี่เป็นหนึ่งในวิธีการอุ่นที่เชื่อถือได้มากที่สุดซึ่งจะสร้างกำแพงป้องกันความเย็นที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากค่าการนำความร้อนของสารนี้ค่อนข้างต่ำ นอกจากนี้วัสดุมีความทนทานและผู้ผลิตอ้างว่าจะให้บริการอย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาอย่างน้อย 40 ปีแม้ว่านักวิทยาศาสตร์เรียกตัวเลข 100 ปีหรือมากกว่านั้น วัสดุไม่สนับสนุนการเผาไหม้ แต่วิธีการคล้ายกันของฉนวนกันความร้อนไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นงบประมาณมากที่สุดเนื่องจากอุปกรณ์พิเศษและตามกฎแล้วความต้องการของผู้เชี่ยวชาญจะต้องได้รับความช่วยเหลือ ใช่และการปรากฏตัวในตลาดของผู้ผลิตที่ไม่น่าไว้วางใจนำเสนอไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุด

ฉนวนกันความร้อนเหลวอีก - โฟมโพลียูรีเทนซึ่งถูกนำไปใช้กับผนังในรูปแบบของโฟมค่อยๆแข็งตัวกลายเป็นชั้นเสาหินของฉนวนกันความร้อน มันไม่ได้ทำให้ผนังโรงจอดรถซ้ำเติมมากขึ้นเพราะส่วนใหญ่มันประกอบด้วยอากาศที่สมบูรณ์แบบยึดติดกับพื้นผิวใด ๆ ไม่ได้นำพื้นที่ที่มีประโยชน์ของโรงรถ วัสดุนี้ไม่รองรับการเผาไหม้ แต่สามารถทำให้ติดไฟได้ง่ายขึ้นเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงมาก ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือความต้องการอุปกรณ์พิเศษและผู้เชี่ยวชาญสำหรับงานที่มีคุณภาพ

หมายเลข 2 ขนแร่

ขนแร่ - ฉนวนกันความร้อนที่ดีซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำความสามารถในการหายใจความปลอดภัยต่อสุขภาพรวมถึงความไม่ติดไฟ ขนหินบะซอลซึ่งในวงกว้างเรียกอีกอย่างว่าขนแร่มีการดูดซับเสียงที่ดีเยี่ยม สำหรับฉนวนกันความร้อนภายในใช้เสื่อที่มีความหนาแน่นไม่เกิน 180 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร

ข้อบกพร่อง ฉนวนชนิดนี้ก็มีอยู่เช่นกัน ดังนั้นขนแร่จึงกลัวความชุ่มชื้นจึงต้องป้องกันด้วยไอน้ำ มิฉะนั้นความชื้นที่เก็บรวบรวมจากสิ่งแวดล้อมจะทำให้สูญเสียคุณสมบัติของฉนวนความร้อน ขนแร่มีราคาสูงกว่าสไตรีนเล็กน้อย แต่ก็ยังมีราคาไม่แพง จริงวิธีการของฉนวนดังกล่าวเหมาะสำหรับผู้ที่มีที่จอดรถค่อนข้างกว้างขวางเพราะขนแร่มีความจำเป็นต้องสร้างกรอบในเซลล์ที่ฉนวนตัวเองติดตั้งด้วยชั้นหนา (10 ซม. หรือมากกว่า)

แยกเป็นมูลค่า noting ภาวะโลกร้อน ใยแก้ว - เป็นขนแร่ชนิดหนึ่ง เนื่องจากทำจากเศษแก้วหลอมเหลวหรือหินที่อิ่มตัวด้วยซิลิกอนจึงมีอนุภาคคล้ายเข็มอยู่ในโครงสร้างซึ่งแสดงถึงอันตรายที่สำคัญระหว่างการใช้งาน เมื่อหุ้มฉนวนโรงรถด้วยวัสดุดังกล่าวต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยส่วนบุคคลอย่างเคร่งครัดเพื่อไม่ให้อนุภาคของสารเข้าไปในผิวหนังดวงตาหรือระบบทางเดินหายใจ ใยแก้วกลัวน้ำมากและหากเปียกเล็กน้อยระหว่างการติดตั้งวัสดุก็สามารถถูกโยนทิ้งไปได้เนื่องจากคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนทั้งหมดหายไปแล้ว และถึงแม้ว่าราคาสำหรับมันจะต่ำกว่าขนแกะหิน แต่ก็ไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ต้องการหุ้มฉนวนโรงรถจากด้านในเนื่องจากการติดตั้งมีความซับซ้อน

หมายเลข 3 พลาสเตอร์อุ่น

พลาสเตอร์อุ่น - ฉนวนชนิดใหม่ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับ พลาสเตอร์ปกติแต่ มันประกอบด้วยทรายแทน วัสดุที่มีการนำความร้อนต่ำ: เวอร์มิคูไลต์โฟมสไตรีนขี้เลื่อย ดินเหนียวขยายตัวหินภูเขาไฟ เป็นต้น กลายเป็นที่นิยมที่สุด ปูนปั้นกับเม็ดสไตรีนเนื่องจากมีคุณสมบัติสากลจึงสามารถใช้งานได้ทั้งภายในและภายนอกจึงมีประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนที่ดีที่สุด พลาสเตอร์ที่ใช้ขี้เลื่อยเป็นเรื่องธรรมดาเช่นกันซึ่งในองค์ประกอบของพวกเขายังรวมถึงส่วนประกอบเช่นกระดาษดินและทราย องค์ประกอบนี้เหมาะสำหรับฉนวนกันความร้อนภายใน แต่ก็คุ้มค่าที่จะเตรียมไว้สำหรับความจริงที่ว่าพลาสเตอร์แห้งเช่นนี้เป็นเวลานานและเพื่อเพิ่มความเร็วของกระบวนการคุณต้องมี การระบายอากาศ. สารประกอบที่ใช้ Vermiculite สามารถใช้เป็นฉนวนในโรงรถได้จากภายใน

ตัวเลือกที่คล้ายกันแตกต่างกัน ประโยชน์มากมาย. ยกตัวอย่างเช่น ไม่สามารถจัดแนวกำแพงล่วงหน้าได้ และไม่ได้เตรียมเลยพลาสเตอร์ "อบอุ่น" มีการยึดเกาะกับไม้โลหะและหินอย่างดีเยี่ยมไม่จำเป็นต้องใช้ตาข่ายเสริมแรง (ยกเว้นบางกรณียาก) นอกจากนี้มันง่ายมากและใช้งานง่ายและสามารถจ่ายโดยไม่มีความช่วยเหลือจัดการโดยเร็วที่สุด แต่ทั้งหมดนี้วัสดุชัดเจน ด้อยกว่าเครื่องทำความร้อนแบบดั้งเดิมและควรใช้ร่วมกับวัสดุฉนวนความร้อนอื่น ๆ การวางชั้นหนาไม่ใช่ทางเลือกเนื่องจากความหนามากกว่า 5 ซม. มีความเสี่ยงที่พลาสเตอร์จะแตกและลอกออกตามน้ำหนักของมันเอง

หมายเลข 4 สีกันความร้อน

วัสดุที่ทันสมัยอื่นที่ไม่เพียง แต่สร้างความประทับใจในการใช้งานง่าย แต่ยังมีประสิทธิภาพ นี่เป็นเพียงตัวอย่างที่โดดเด่น: ชั้นสี 1 มม. เทียบเท่ากับชั้นของขนแร่ 50 มม. และชั้นสีที่ใช้ตามคำแนะนำนั้นเหมือนกับผนังของอิฐ 1.5 ก้อน คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของฉนวนนี้ขึ้นอยู่กับ คุณสมบัติโครงสร้างและหลักการทำงาน. วัสดุฉนวนความร้อนทั้งหมดที่เรารู้จักใช้งานบนหลักการของสิ่งกีดขวางไม่ให้ความร้อนออกจากพื้นที่ สีฉนวนกันความร้อนไม่เพียง แต่เป็นอุปสรรคในการแทรกซึมของรังสีอินฟราเรดออกไปข้างนอก แต่ยังเป็นตัวสะท้อนแสงซึ่งเป็นผลมาจากความร้อนที่ออกจากขอบเขตของห้องนั้นยากขึ้น ผลที่คล้ายกันเป็นไปได้เนื่องจากการปรากฏตัวของสูญญากาศภายในซึ่งป้องกันการผ่านของรังสีอินฟราเรด

ข้อดีของสีฉนวนกันความร้อน สามารถแสดงเป็นเวลานาน พวกเขามีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับวัสดุก่อสร้างส่วนใหญ่มีประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนที่ดีไม่กลัวความชื้นเป็นไอดูดซึมได้และป้องกันโลหะจากการกัดกร่อน ชั้นของฉนวนดังกล่าวมีน้ำหนักเบามากดังนั้นจึงไม่เป็นภาระในการออกแบบและขั้นตอนการใช้งานนั้นง่ายที่สุดและไม่แตกต่างจากการใช้สีทั่วไป รายการข้อดีเสริมความต้านทานต่อรังสี UV ความง่ายในการซ่อมสารเคลือบที่ชำรุดและความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง (สีไม่ไหม้ แต่ทาให้ไหม้เกรียมที่ 260 เท่านั้น⁰C หรือพับที่ 800⁰C) เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่นี่ไม่ใช่ข้อสังเกต ลบเป็นค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงของการทาสีการบริโภคสูงและไม่สามารถนำมาใช้เป็นเครื่องทำความร้อนอิสระ แต่อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้จะใช้บ่อยขึ้นสำหรับอุ่นโรงรถ

หมายเลข 5 ฉนวนสะท้อนแสง

ฉนวนสะท้อนแสงเป็นฉนวนกันความร้อนรุ่นล่าสุดซึ่งปัจจุบันเรียกว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุด ยิ่งไปกว่านั้นมันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับการหุ้มฉนวนโรงรถจากภายในเพราะมันมีความหนาเล็กน้อยซึ่งหมายความว่ามันไม่ได้ใช้พื้นที่มากนัก วัสดุนั้นเอง ประกอบด้วยชั้นของฉนวนความร้อนที่เคลือบด้วยฟิล์มโลหะและนี่คือสาเหตุที่ฉนวนกันความร้อนชนิดนี้เรียกว่าฟอยด์

ในฐานะที่เป็นชั้นฉนวนกันความร้อนวัสดุที่แตกต่างกันสามารถนำมาใช้: โฟมพลาสติก, โฟมสไตรีน, ขนแร่หรือฉนวนกันความร้อนบะซอลต์ สำหรับฉนวนกันความร้อนภายในของโรงรถ เป็นชั้นหลัก โพลีเอททีลีนโฟมและขนแร่มีความเหมาะสมที่สุดและฉนวนสามารถอยู่ในรูปแบบของแผ่นหรือม้วน ชั้นหลักสามารถมีความหนา 2-50 มม. และถูกนำไปใช้กับมัน อลูมิเนียมฟอยล์ ชั้นบางมากโดยการเชื่อมความร้อน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ฟิล์มเคลือบโลหะที่ทำจากโพลีโพรพีลีนได้โดยไม่ต้องมีชั้นของไฟเบอร์กลาสเพิ่มเติม ชั้นฟอยล์สามารถเป็นได้ทั้งด้านเดียวหรือสองด้าน

ฉนวนกันความร้อนชนิดนี้ทำงานอย่างไร และทำไมจึงถือว่ามีประสิทธิภาพ ดังนั้นฟอยล์จึงสะท้อนคลื่นความร้อนจำนวนมากทำให้ไม่สามารถออกจากห้องได้ รังสีอินฟาเรดเหล่านั้นที่ผ่านฟอยล์จะถูกเก็บไว้โดยชั้นของฉนวนกันความร้อนลดการสูญเสียความร้อน เป็นผลให้เราได้รับวัสดุที่มีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำฉนวนกันเสียงที่ดีน้ำหนักเบาทนไฟและทนต่อความชื้น นอกจากนี้ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและง่ายต่อการติดตั้ง ข้อเสียเนื่องจากระยะเวลาสั้น ๆ ของการใช้วัสดุยังไม่ทราบทั้งหมด แต่เครื่องทำความร้อนดังกล่าวยืมตัวเองเพื่อการกัดกร่อน